Guía de altura de postes de luz: alturas estándar para calles, jardines y mástiles altos

Un poste de 8 m en una carretera principal, un poste de 3 m junto a un sendero en un jardín y un mástil de 30 m sobre una plataforma portuaria son todos postes de luz, pero pertenecen a mundos de ingeniería diferentes. La altura decide qué luminaria se puede montar, a qué distancia están los postes, a qué profundidad deben llegar los cimientos y cuánta carga de viento debe soportar el eje durante los próximos 25 años.

Primero, la respuesta práctica: los postes para jardines y peatones suelen tener una longitud de 2,5 ma 6 m, los postes para calles de 6 ma 12 m y los postes de mástil alto de 20 ma 40 m y más. El resto de esta guía explica cómo elegir la figura exacta dentro de esas bandas y qué detalles en una hoja de especificaciones deciden si el poste entregado coincide con el dibujo.

Alturas estándar de postes de luz de un vistazo

La altura normalmente se expresa como la longitud del pozo sobre el suelo: en metros para proyectos de Europa y Medio Oriente y en pies para los Estados Unidos. Los rangos siguientes son los puntos de partida de planificación que utilizan los ingenieros antes de que el software fotométrico y los cálculos de carga de viento se hagan cargo.

Por qué la aplicación fija la altura y no la luminaria

Dos limitaciones deciden la mayoría de las opciones de altura: la altura de montaje que requiere la clase de iluminación y el espacio entre postes que mantiene una uniformidad aceptable. Ambos provienen de la carretera o del propio espacio, por lo que una altura elegida en una página de catálogo rara vez sobrevive al contacto con un sitio real.

La altura de montaje no es la altura del eje.

Una luminaria con un brazo de 1 m de altura se encuentra más alta que el eje al que está atornillada. Si el diseño requiere una altura de montaje de 10 m y el brazo eleva el cabezal 1 m, el eje es de 9 m. Confundir los dos números es uno de los errores de pedido más comunes y costoso: un eje de 9 m pedido con un requisito de altura de montaje de 10 m deja la luz por debajo del punto fotométrico especificado. Por el contrario, en las luminarias de montaje superior y sobre poste, la altura de montaje y la altura del eje son prácticamente la misma.

La regla general entre la altura y el espaciado

Los diseños de calles comúnmente espacian los postes de tres a cinco veces la altura de montaje, cuatro veces más que el punto de partida habitual. Por lo tanto, una altura de montaje de 10 m sugiere aproximadamente 40 m entre postes en una carretera recta. Un espaciamiento más estrecho mejora la uniformidad pero aumenta el costo por kilómetro; extenderse más allá de cinco veces la altura produce bandas oscuras entre los polos. Los diseños de las carreteras aceptan espacios más amplios principalmente porque los mástiles más altos arrojan luz a lo largo de la calzada.

Rangos de altura según aplicación

Iluminación de jardines, parques y paisajes: de 2,5 ma 4 m

Estos postes tratan de personas más que de tráfico. Entre 2,5 y 4 m, la luz permanece por encima del nivel de los ojos, pero por debajo de la mayoría de las copas de los árboles, el deslumbramiento es controlable y las luminarias permanecen accesibles sin plataforma. El espaciamiento suele estar entre 6 my 10 m. Debido a que la apariencia cuenta tanto como el rendimiento, los ejes escalonados y decorativos dominan esta gama, y ​​las bases de aluminio fundido añaden una apariencia visual más pesada sin agregar mucho peso.

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En proyectos de plantación donde los árboles madurarán, mantenga el eje más cerca de 3 m y elija un brazo más corto; de lo contrario, la marquesina dará sombra a la cabeza en unas pocas temporadas y la instalación parecerá poco iluminada, sin importar cuán potente sea la lámpara.

Accesos, aceras y aparcamientos: 2 ma 6 m

Un poste de entrada residencial suele tener una altura de entre 2 y 3 m, de modo que la luz llega al suelo en lugar de a la ventana del vecino. Los caminos peatonales y carriles bici generalmente necesitan entre 4 y 6 m, ya que el poste debe dejar pasar a los peatones y vehículos pequeños manteniendo la banda iluminada uniforme. Los aparcamientos se sitúan en la parte superior de la banda, entre 5 y 6 m, porque el poste debe pasar por encima de los coches aparcados sin ser golpeado por ellos.

Calles de la ciudad y carreteras principales: 6 ma 12 m

Las calles residenciales suelen utilizar postes de 6 ma 8 m, las carreteras principales y las calles de la ciudad de 7 ma 9 m, y las calzadas anchas, autovías e intersecciones de 10 ma 12 m, a menudo con dos brazos para duplicar el área iluminada. La carga del viento aumenta rápidamente con la altura, y el diámetro de la base, el espesor de la pared y el tamaño del perno de anclaje la siguen hacia arriba.

Los postes de luz de carretera se describen convencionalmente como aquellos de menos de 15 m; cualquier cosa más alta se trata como un mástil alto y se especifica de manera diferente.

Autopistas, cruces y áreas de mástiles altos: de 9 ma 40 m y más

La iluminación de las carreteras se sitúa entre 9 y 12 m. La iluminación de áreas grandes para intercambios, puertos, estadios y patios de logística utiliza postes de mástil alto de 20 ma 40 mo más, donde normalmente se especifica un anillo de elevación y una plataforma de mantenimiento para que el cabezal pueda bajarse de manera segura para el servicio. Por encima de aproximadamente 15 m, el acero se convierte en el material práctico en la mayoría de los casos, porque una mayor rigidez mantiene un mástil largo y delgado dentro de su límite de deflexión.

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Postes solares e inteligentes: la altura sigue la carga

Los postes solares suelen aterrizar entre 4 my 12 m. La altura afecta la cantidad de área del panel que se puede instalar y la distancia a la que se encuentra la caja de la batería sobre el suelo, pero un poste más alto también necesita un panel más grande para compensar la sombra que proyecta el mástil. Los postes inteligentes llevan cámaras, sensores, señalización y, a veces, equipos de comunicaciones, por lo que el eje se diseña en función de un programa de carga en lugar de un cálculo de iluminación únicamente, y el rango de trabajo común para implementaciones urbanas es de 6 ma 12 m.

Cómo la altura cambia la estructura del poste

Conicidad: la relación que mantiene en pie un poste alto

Los postes cónicos se estrechan desde la base hasta la parte superior. Una comprobación rápida que realizan muchos compradores es (diámetro inferior menos diámetro superior) dividido por la altura del poste. El resultado muestra si el eje tiene las proporciones de un mástil de calle o de un mástil de bandera. Una forma demasiado poco profunda produce un poste pesado y demasiado caro; una conicidad demasiado pronunciada hace que la parte superior sea flexible, por lo que la deflexión bajo el viento se convierte en el factor limitante en lugar de la resistencia. Los estrechamientos típicos de las carreteras se encuentran entre aproximadamente 1 en 75 y 1 en 120.

Espesor de pared, material y carga de viento.

El momento flector en la base crece aproximadamente en proporción a la altura, por lo que un poste de 12 m no es un poste estirado de 8 m. El espesor de la pared, las dimensiones de la placa base y el círculo de pernos aumentan, y la velocidad del viento de diseño para el sitio gobierna la sección final. El aluminio es ligero, resistente a la corrosión y totalmente reciclable, lo que se adapta a trabajos costeros y paisajísticos; El acero ofrece mayor rigidez donde los límites de deflexión son estrictos. Postes de luz de acero A menudo se eligen para instalaciones de reflectores o cámaras pesadas con mástiles altos y largos exactamente por esa razón.

Profundidad de cimentación y método de plantación.

La altura también sienta las bases. Los postes enterrados directamente generalmente necesitan una profundidad de enterramiento de aproximadamente una décima parte de la altura sobre el suelo más una cobertura mínima; las guías publicadas comúnmente utilizan 0,9 m para postes de hasta aproximadamente 5,5 m y 1,2 m para postes de hasta aproximadamente 7,6 m. En cambio, los postes montados con bridas utilizan una base de concreto dimensionada alrededor de la placa base y los pernos de anclaje suministrados con el poste, y ese concreto debe moldearse y curarse antes de que el poste llegue al sitio.

Qué confirmar antes de realizar el pedido

• Si la altura indicada es sobre la longitud del eje del suelo o la altura de montaje, incluida la elevación del brazo.
• Método de instalación: base de brida o entierro directo
• Tamaño de la placa base, círculo de pernos y longitud del perno de anclaje
• Posición y orientación del orificio de acceso para el punto de entrada del cableado
• Tamaño de espiga o adaptador en la parte superior, como 4 o 5 pulgadas, redondo o cuadrado, horizontal o vertical, para que la luminaria encaje a la primera
• Acabado superficial, ya sea recubrimiento en polvo o anodizado, más la referencia de color.
• Velocidad del viento de diseño y límite de deflexión requerido para el sitio.
• Límites de transporte y acceso a la obra, ya que un poste de 12 m necesita el camión adecuado y un enfoque claro

Envíe la clase de carretera, la altura de montaje requerida y la velocidad del viento del sitio a contacta con nuestro equipo y es sencillo devolver una longitud de eje propuesta con detalles de base, cono y espiga a juego.

Cuatro errores de altura que siguen apareciendo en proyectos reales

1. Citar la altura del eje cuando la especificación significa altura de montaje, o al revés. Una diferencia de 30 cm es irrelevante en un poste de entrada y significativa en un poste de autopista, porque cambia el resultado fotométrico.
2. Mezclar pies y metros entre documentos. Un poste de 20 pies mide 6,1 m y un poste de 6 m mide 19,7 pies; las conversiones redondeadas a la unidad entera más cercana acumulan gradualmente errores en una larga lista de licitaciones.
3. Olvidando el brazo. En postes de dos brazos sobre una calzada ancha, la altura de montaje se mide desde el nivel de la carretera hasta la luminaria, no desde el nivel de la carretera hasta la parte superior del poste.
4. Modernización de cabezales solares en postes existentes sin comprobar el área del panel ni la sombra. Un poste de 8 m que soporta una luminaria de calle puede ser demasiado alto o demasiado sombreado para que el panel necesario haga funcionar la misma salida de lúmenes fuera de la red.

La altura es el primer número en el dibujo de un poste de luz, y todo lo demás se deriva de él: cono, espesor de la pared, placa base, pernos de anclaje y profundidad de la base. Si se fija con antelación la aplicación, la altura de montaje y la velocidad del viento de diseño, la longitud del eje deja de ser una suposición y se convierte en un cálculo. Obtenga esas tres entradas en una página antes de que se publique el pedido, y el poste que llegue al sitio coincidirá con el diseño que calculó el diseñador de iluminación.